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Carbohidratos, sí pero ¿cuánto?

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Ya se desmitificó aquella afirmación que decía que "los carbohidratos son el enemigo número 1 del performance" nada de eso. En la revista Triathlete muchos artículos se han publicado al respecto de la importancia de los carbohidratos para los triatletas y en general, para todos los deportistas y amantes del ejercicio.

En uno de ellos "How many Carbs?" de Greg Cox, R.D. se explica cómo saber si lo que se ingiere es suficiente o si se está exagerando en la materia.

Los carbohidratos son la fuente más importante de combustible porque a diferencia de las grasas y las proteínas, los carbohidratos se procesan rápidamente para darle a los músculos y suministro rápido de energía. También depende del tipo de carbohidratos.

La glucosa combinada con la fructosa (una mezcla que se consigue en jugos naturales y en algunas bebidas energéticas) se absorbe mucho más rápidamente y tanto más si se consumen de forma líquida.

Una de las causas de la fatiga durante el ejercicio es el agotamiento del glucógeno (cadena de glucosa) en los músculos, para evitar la fatiga por esta causa, durante una sesión de ejercicios o una competencia es recomendable ingerir fuentes de carbohidratos, pero cuáles y cuánto...es lo que recomienda Greg Cox a continuación:

racenutrition

Durante una carrera sprint: por lo general ya los músculos tienen reservas (si te has alimentado correctamente) de glucógeno para este tipo de esfuerzo, pero varios estudios han probado que las bebidas deportivas aunque sea en mínima cantidad mejoran el rendimiento durante estos eventos. La explicación no está muy clara, pero muchos científicos afirman que tiene que ver con una estimulación cerebral al momento justo de mojarse los labios con la bebida.

Para entrenamientos o carreras de más de 90 minutos de duración: dependiendo de tu condición física y tus características fisiológicas se recomienda entre 30 y 60 gramos de carbohidratos por hora para lograr un máximo performance.

Para los eventos de más de 2 horas de duración como los medio y full Ironman: el consumo de carbohidratos debe ser entre 80 y 100 gramos por hora para los varones y entre 60 y 90 gramos por hora para las mujeres. Siempre de una mezcla de carbohidratos y dependiendo de la tolerancia a la alimentación durante el ejercicio.

Recuerda que la mejor manera de probar lo que te conviene es ensayándolo durante los entrenamientos y no directamente el día de la competencia.

Feliz entrenamiento!

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Pronador? Supinador? Auxilio!

Prueba de la huella

Ser pronador, supinador o tener una pisada neutra es una información importante a la hora de escoger los zapatos para correr.

Un pronador tiende a pisar con el borde interno del pie y el supinador tiende a hacerlo con la parte exterior.  La tendencia femenina es a ser supinadoras, puesto que la cadera hace un ángulo con la pierna, llamado el ángulo "Q", biomecánicamente esto forza la pisada hacia la parte exterior del pie.

Saber cómo es tu pisada es muy importante a la hora de escoger los zapatos para correr, de hecho, hoy en día casi todas las marcas ofrecen en las descripciones de sus modelos de zapatos, para qué tipo de corredores están hechos.

Una maera de saber si eres pronador o supinador es haciendo mirando tus zapatos, ¿donde los ves más desgastados?. Otra manera de saberlo es con la prueba de la huella.

Asics España ofrece una buena descripción de esta prueba.

Escoge siempre lo mejor para ti, recuerda que saber qué usar para correr es tan valioso como salir a entrenar.

Feliz Running!

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¿Cuándo es el momento...?

¿Cuándo es el momento de cambiar los zapatos para correr?

 

 

Adidas Kanadia

Fuente: RunnersWorld.com

Cuando ya has recorrido entre 600 y 1000 Kilómetros con ellos. Y, ¿por qué ese rango? porque depende mucho de quien los use. Si el impacto de tu pisada es fuerte en los talones, entonces el desgaste de la suela será más rápido que el de alguien cuya pisada es mucho más eficiente. ¿y cómo sabes si estás cayendo muy fuerte sobre el talón o si tu forma de correr es deficiente? Lo más sencillo es irse por la intuición y las sensaciones: Si luego de un entrenamiento normal, sientes las piernas como si los zapatos no te estuviesen dando mucha protección, entonces, lo más probable es que sea así. La mayoría de los corredores reemplaza sus zapatos muy tarde, una manera de saber si es la hora de los tuyos, fíjate en la suela: si se ve el material blanco interno, o si por fuera se ve como si estuviese arrugada y doblada hacia dentro, entonces, es momento de cmbiarlos. ¿Cómo escoger los zapatos apropiados? Próximamente en Ultrablog.

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Rutas Ultrabikex

Rutas ULTRABIKEX

LOGO PASEOULTRABIKEX te invita para que vengas con nosotros este sábado 10 de diciembre a una ruta en bici.

Esta ruta tiene un nivel de dificultad medio, nos encontraremos y saldremos desde la tienda ULTRABIKEX C.C Bugam Villa a las 7:30 a.m, entramos por el semáforo de la Urb. San José, subimos por Lumonty, travesía vía Mocoties y retornaremos a la tienda ULTRABIKEX , al llegar compartiremos un refrigerio.

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Diez consejos para movernos con la bicicleta en vías transitadas

Cada vez son más frecuentes las iniciativas para impulsar la bicicleta como medio de transporte en los núcleos urbanos.

Las ventajas son inmensas. Empezando por una mejor descongestion en la vía, mayor zonas libres para el paso, menos ruido y una mayor accesibilidad del ciclista a lugares que normalmente es imposible de llegar en el carro.

Ciclista en la Vía

Tampoco podemos olvidar las mejoras de tipo físico y psíquico para el propio ciclista.

El problema es más de mentalización al ciudadano que de cualquier otra cuestión.

A continuación vamos a enumerar las precauciones que se deben de tomar a la hora de coger la bicicleta en la ciudad.

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